4 Mayıs 2004; TIR'ın altına girer, 2 ölü

5 Nisan 2005; yoldan dışarı savrulur, devrilir, 1 ölü, 2 yaralı

10 Temmuz 2005; yoldan dışarı savrulur, 1i ağır, 4yaralı

30 Temmuz 2005; yüklü TIR duramaz 7 aracı biçer, 3 ölü, 16yaralı

2 Ağustos 2005, minibüs ile çarpışır, 1 ağır yaralı

16 Ocak 2006, karşı şeride dalar, 1ölü

17 Ağustos 2007; motosikletli kamyonun altına girer, 1 ölü

27 Ağustos 2007, yoldan dışarı savrulur, 1ölü 7 yaralı

30 Ekim 2007; yoldan dışarı savrulur, 1i ağır 2 yaralı

13 Aralık 2007; hasta çocuğu doktora götürmeye çalışan baba, yoldan çıkar, anne ölür...

26 Şubat 2008; kamyon duramaz, 1 ölü

4 Aralık 2009; minibüs ile çarpışır, 2 ölü 7 yaralı

30 Haziran 2010; minibüs ile çarpışır, 1 ölü, 4ü ağır 23 yaralı

4 Ocak 2011, TIR'ın altına girer, aynı aileden 4ölü ve 3 yaralı

5 Mart 2011; refüje çarpar, karşı şeride dalar, 11 yaralı

2 Mayıs 2012; öğrenci otobüsü devrilir, 10yaralı

14 Mayıs 2013; TIR'ın altına girer, 3 ölü, 2 yaralı

20 Kasım 2013; refüje çarpar, karşı şeride dalar, 1 ölü, 4 yaralı

23 Aralık 2013; refüje çarpar karşı şeride dalar, genç bir avukat feci bir şekilde ölür...

YETER.

Olay yeri; İskenderun-Antakya E91 karayolu üzerindeki Liman C, Havaalanı, Grand Plaza, Sanayi, Denizciler Kavşakları...

Mühendislik faciası anlamına gelen, sadece birkaç kilometre içerisinde tonla gözyaşına sebep olan Azrail'e ortak bu yolun, başka bir sosyal yıkıma sebebiyet vermeden; acilen teknik yanlışlarının düzeltilip yeniden inşasının gerçekleştirilmesi ve yapımından sorumlu olanların da görevlerinden uzaklaştırılmaları dileklerimizle.

Bilgiler, kenthaber.com/hatay/iskenderun, İskenderun.org başta olmak üzere, ulusal basın sitelerinden derlenmiştir.)